Ka'ena Point


       To jest idealny szlak na wycieczkę rowerową. Startuje z Yokohama bay. Jest to kompletnie płaski odcinek "off road-u" łączący zachodnie i północne Ka'ena Pointwybrzeże. Prawie na całej długości jest przejezdny dla rowerów. Za wyjątkiem samego cypelka, gdzie droga pokryta jest piaskiem i jednego miejsca, gdzie musimy przenieść rower przez wąski uskok.Ka'ena Point To jest dosyć niebezpieczne i dobrze jest skorzystać z czyjejś pomocy, zachowując najwyższą ostrożność. Jadąc po tym szlaku rowerem należy ciągle uważać zarówno na wystające kamienie, jak i na utrzymanie równowagi! Ponieważ są miejsca gdzie droga wije się nad stromymi skałami i upadek mógłby skończyć się tragicznie. Dla cyklistów proponuję uzbroić się w odpowiednią ilość czasu i okrążyć cały cypel dojeżdżając do asfaltu na North Shore - Farrington Hwy. Droga ta następnie prowadzi do miejscowości Haleiwa, skąd już można złapać autobus do Honolulu. Turystom pieszym tak długiej wędrówki nie proponuje. Zamiast tego trzeba dojechać samochodem do Yokohama bay i tam go zostawić (Hike nie jest dostępny z autobusu). Następnie proponuję dojście do latarni morskiej, która sama w sobie nie jest może atrakcyjnanajbardziej wysunięta na zachód latarnia O'Ahu (słup z żarówką i odblaskami), ale wyznacza miejsce z którego raczej należy zawrócić. Latarnia położona jest w rezerwacie przyrody, gdzie w okresie zimowym można spotkać kaczki wylęgające małeKaczki wylęgają tu młode, foki, wieloryby. Jedynym niebezpieczeństwem dla turystów pieszych jest słońce, wiec radzę wyposażyć się w dużą ilość wody, kremu do opalania z wysokim filtrem i nakrycie głowy.
blowhole zimowe fale
Szczególnie w okresie zimowym, gdy fale są duże, na szlaku Ka'ena Point można napotkać liczne "Blowholes" z których woda wydobywa się pod ciśnieniem, robiąc przy tym dużo szumu.
a tak wyglądają fale rozbijające się o skalisty brzeg




© 2005 Konrad Bałabuch. Wszystkie prawa zastrzeżone.